​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

​​Požadavky na dýchací přístroj (SCBA) na palubě{0}}

​

Automatický dýchací přístroj (SCBA) je kritické bezpečnostní zařízení používané na palubě plavidel nebo pobřežních plošin k ochraně personálu před nebezpečným prostředím, jako je prostředí obsahující toxické plyny, kouř nebo-nedostatek kyslíku. SCBA jsou nezbytné během hašení požáru, nouzové reakce, vstupu do nádrže nebo údržby v uzavřených nebo nebezpečných prostorách.

🔹 ​​Regulační rámce, kterými se řídí SCBA na plavidlech​​

Několik mezinárodních námořních předpisů a pokynů nařizuje přepravu a řádnou údržbu SCBA na palubě plavidel:

1. ​Úmluva SOLAS (Bezpečnost života na moři) – kapitola II-2​​

​Část C: Detekce a hašení požáru​

​Předpis 10:Vyžaduje lodě k přepravěhasičské oblečení, kterýmusí obsahovat dýchací přístroj​.

​Minimální požadavek:Minimálnědvě sady hasičského oblečeníkaždý včetně:

A ​dýchací přístroj (obvykle SCBA).s alespoň15minutový přívod vzduchu(ačkoli mnoho moderních systémů toto překonává).

Ochranný oděv, boty, rukavice, helma s obličejovým štítem atd.

Další sady mohou být vyžadovány na základě typu lodi, velikosti a rizika (např. chemické nosiče, nosiče plynu, ropné tankery).

2. ​​IMO MSC/Circ.1480 / MSC.1/Circ.1480​​

Poskytujesměrnice pro údržbu a kontrolu výstroje hasičů a dýchacích přístrojůvčetně SCBA.

zdůrazňujepravidelné kontroly, testování a údržbaaby bylo zajištěno, že dýchací přístroje budou funkční během mimořádných událostí.

3. ​​IFC (International Fire Code) a standardy NFPA (pro referenci).​

I když se to přímo nevztahuje na všechna plavidla,​NFPA 1971 (Standard pro ochranné sestavy pro požární požární techniku ​​a požární hašení v blízkosti)​a​NFPA 1981 (Otevřený-Circuit Self-Zadržený dýchací přístroj pro pohotovostní služby)​poskytují užitečné technické normy, na které se často odkazuje nebo s nimiž jsou v souladu.

4. ​Požadavky na stát vlajky a třídní společnost​

Každýstát vlajky(např. Čína, Panama, Libérie) a ​klasifikační společnost(např. DNV, ABS, Lloyd's Register) mohou mít další nebo přísnější požadavky.

Lodě musí splňovat obojímezinárodní úmluvyapravidla správy místní vlajky​.

🔹 ​Typy dýchacích přístrojů běžně používané na lodích​

​​Otevřený-okruhový SCBA​​: Nejběžnější na palubě; vydechovaný vzduch je odváděn ven, není recyklován.

​Doba přívodu vzduchu: Obvykle15–60 minut​, ačkoli 30minutové modely jsou nejstandardnější.

​Tlak: Obvykle funguje na200–300 barů (2900–4350 psi).​.

​Vlastnosti​:

Pozitivní tlaková maska ​​na obličej

Postroj pro vysokou{0}}viditelnost

Tlakoměr a-výstražná zařízení

Vzduchový válec (vyrobené materiály z ocelové slitiny nebo uhlíkových vláken)

🔹 ​Minimální počet jednotek SCBA požadovaných na palubě​

Zatímco SOLAS nařizujeminimálně dvě kompletní hasičské výstroje s dýchacími přístrojimnoho plavidel nesedalší jednotkyv závislosti na:

Typ lodi (např. tanker, nosič chemikálií, plavidlo LNG)

Počet posádky

Počet nebezpečných zón (např. nákladní tanky, strojovny, baterie)

Požadavky specifické pro vlajku a{0}}třídu

✅ ​Nejlepší praxe:Nositalespoň jedna jednotka SCBA navíc nad rámec zákonných minima zajistit pokrytí týmů nouzové reakce.

🔹 ​Umístění a dostupnost​

Jednotky SCBA musí býtsnadno dostupnévklíčová místajako například:

Stanice řízení palby

V blízkosti shromažďovacích stanic

V blízkosti nebezpečných oblastí (např. nákladové prostory, čerpací stanice)

Na můstku nebo v hasičské skříni

Měli by býtjasně označené, pravidelně kontrolované a připravené k okamžitému použití​.

🔹 ​Požadavky na údržbu a kontrolu​

​Pravidelné prohlídky:Provedenoměsíčněaročně, v souladu sMSC.1/Circ.1480​.

​Kontroly zahrnují:​

Tlak válce

Integrita masky a postroje

Funkce alarmu-nedostatku vzduchu

Obsluha hadic a ventilů

Celková čistota a připravenost

​Hydrostatické testování válců:Vyžaduje se pravidelně (obvykle každý5 let​) podle platných kódů tlakových nádob.

📝 Záznamy o kontrolách, údržbě a testování musí být ​udržované na paluběa jsou k dispozici pro státní přístavní inspekci nebo audity.

🔹 ​Školení a cvičení​

Členové posádky určení k použití SCBA musí být ​řádně vycvičenýv:

Postupy oblékání a svlékání

Použití v kouřových{0}}nebo nebezpečných prostředích

Kontroly před{0}}použitím

Nouzové postupy

​Požární cvičení(požadováno měsíčně podle SOLAS) často zahrnují ​Scénáře použití SCBAk zajištění připravenosti.

🔹 ​Zvláštní případy (např. přepravy plynu, cisterny).​

nanosiče zkapalněného plynu (LNG, LPG), chemické tankeryaropné tankerymohou být vyžadovány další jednotky SCBA z důvodu:

Nebezpečí úniku toxického plynu

Potřeba vstupu do nádrže (vstup do omezeného prostoru)

Potenciál pro výbušné prostředí nebo prostředí s-nedostatkem kyslíku

Tato plavidla mohou také nést​únikové sady (krátko{0}}dlouhé dýchací přístroje)​kromě plného SCBA.

✅ ​Souhrnný kontrolní seznam pro shodu s SCBA na palubě plavidel​

📌 Potřebujete konkrétnější informace?

Kontaktujte sales@emfcn.com pro naše specialisty na SCBA.